HISTORIQUE

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MARS 1984
La 205 GTI sort des usines avec un moteur 1580 cm³ de 105 cv elle est équipée de la boite de vitesse de type BE1 ( avec bague de marche arrièrre) elle montée avec des jantes de 14 pouces
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# Posté le jeudi 03 novembre 2005 10:56
Modifié le samedi 31 décembre 2005 07:43

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FEVRIER 1985
Peugeot Talbot Sport met en vente un kit de préparation pour la 205 GTI il consiste en une culasse complète qui permettait de passer de 105 à 125 ch
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# Posté le jeudi 03 novembre 2005 10:59

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MARS 1986
Peugeot propose une option 115 ch pour la 205 GTI
La version cabriolet de la 205 GTI apparait c'est le CTI il est équipé directement du moteur 115 ch il garde les jantes de la GTI 1.6l
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# Posté le jeudi 03 novembre 2005 11:03
Modifié le vendredi 23 décembre 2005 05:33

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DECEMBRE 1986
La 205 GTI 1.6l sort directement avec le moteur 115 ch qui n'est autre qu'une évolution de la version 105 ch
La 205 GTI 1.9l est commercialisée avec un moteur de 1905 cm³ de 130 ch. Elle se distingue de la version 1.6l par ses enjoliveurs de custode marqués 1.9 et ses jantes de 15 pouces. Techniquement elle adopte un nouvel étagement de boite, des diques de freins arrieres ainsi que des modifications des trains avant et arrière
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# Posté le jeudi 03 novembre 2005 11:09

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Les modèles 1988
Peugeot a modifé le tableau de bord
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# Posté le jeudi 03 novembre 2005 11:11